共享单车已经融入亿万民众的日常,也到了该提价,该盈利的时候。
两家目的一致,要终结这场烧钱大战,帮助美团整合资源,然后踏上上市之路。反观阿狸,虽然支持ofo,但阿狸跟企鹅最大的不同处在于,阿狸喜欢派遣高管对投资的企业指手画脚。
强如uc,硬生生被阿狸玩死了,优酷也被玩得只剩下半条命,目前苟延残喘。
戴伟不想步入后尘,于是率先使用了一票否决权,然后就像打开了潘多拉魔盒。
四个一票否决权轮流使用,任何项目都执行不下去,企业陷入无止境的内耗。
摩拜趁他病要他命,怂恿供应商追讨货款,又公布小黄车丢损率高达22.5%,平均1000辆单车,就有因各种原因丢失225辆。
最后又不知道从哪冒出来的团伙。
天天趁着夜色,开着货车,到处收他们的小黄车,然后扔到无人问津的小树林。
导致日活,营收双双大幅下降。
戴伟怀疑是摩拜干的,但他没有证据,也没有精力再关注这些事。
因为3000万美元又完了。
公司管理体系混乱,也让阿狸失去继续投资的想法,滴滴、经纬,其余两大金主也是如此。
坐拥2250余万用户行业龙头的ofo,病来如山倒,账上资金已经不足500万,下个月发工资都不够,还拖欠十几亿货款。
戴伟想过很多办法,也让家里帮忙,但四个一票否决权的消息已经广为流传。
一笔注定亏钱的买卖,没人愿意接受这个烂摊子,于是他决定出国寻求解决之道。
很快,陆良也收到戴伟离境的消息。
不禁咋舌:“这就跑了,不至于吧?戴家不帮忙吗?”
朱虎满是幸灾乐祸:“铁老大给一家濒临破产的民营企业注资?创始人还是自己的亲儿子,不知道有多少人盯着呢。”
他虽然接盘陆良的股权,亏损了小几百万美元,但突然知道有人投资几千万,几个亿血本无归,心情就好了。
“应该还是会回来的。”
陆良面露思索,他听朱虎讲述,其实早在大半个月前,ofo就再度濒临暴雷,戴伟也被法院列入被执行者名单。
只不过不知道又从哪弄来2000万,硬生生又坚持二十多天。
陆良突然了然,因为二十多天前,恰逢南边事正焦灼,要是选择那个时候跑路,整个家族都会被他拉下水。
毕竟临阵脱逃就是罕见,就是叛徒,但现在,还是可以以解决办法之由而出国。
没把事情做绝,还有回旋的余地。
“有钱了,肯定会回来,毕竟家里关系都在这,但没钱,回来又能怎么样?”
“倒也是,但那些用户押金怎么办?”陆良突然好奇,毕竟少说也有2000万人。
“我听说阿狸去找美团,认输了,决定同一时间提高时价,毕竟还欠着那么多人的押金,以后就靠ofo自力更生,每天赚多少就排队退多少,等到市场什么彻底不见小黄车的身影,就变成一笔坏账。”
朱虎摇头,不禁叹道:“年轻人,还是扛不住事,其实硬撑也能撑,但跑路性质就变了,无论说的再好听,跑了就是跑了。”
陆良感慨道:“这确实是开了个不好的先河。”
他突然想到老贾,本以为他会先跑,没想到戴伟抢跑,现在有先例在前,他要是也有这种想法,大概是跑不掉了。
“听说胡薇薇去到天星科技就职了?”
朱虎旁敲侧击,表示对陆良投资的项目很有兴趣,笑着说:“如果缺少资金,就尽管跟你虎哥言语一声。”
“虎哥,您这话我记下了,等要融资,邀请你的时候,伱可别装作不知道。”陆良笑着调侃。
朱虎也笑呵呵的回应:“尽管开口,别的没有,钱还是有点的。”
结束跟朱虎的通话,陆良像条咸鱼一样,瘫在乐园的休息区长椅。
李曼丽站在身后,帮他揉肩捏手,撒娇卖萌:“再去玩一下下嘛。”
“累了,休息一会吧。”
李曼丽哦了一声,甜甜一笑:“那你休息,我去帮你买根甜筒怎么样?”
“也行。”
陆良刷着围脖,看到老贾怒喷戴伟,直接将ofo暴雷的事情公布于众。
一副破防的样子,他忍不住笑出了声,低声自语:“该不会老贾也想跑吧?”
第202章 开摆
ofo发言人第一时间站出来澄清说明,总经理戴伟赴美,只是考察欧美市场,计划为期一个月,也不存在暴雷一说,希望各位用户,不要被别有用心的人误导。
用户的押金他们肯定是会退还,只不过依旧需要一周的审核时间。
老贾也在第一时间受到警告,让他顾好自己的乐视,不要没事多管闲事。
“闲你大爷的事,这瘪犊子可是把我要走的路走了。”老贾满心怨念。
如果戴伟不回来,短时间内,像他这类潜在高风险人士,肯定无法申请离境。
他只能想办法,再撑一年半载,起码等到戴伟出逃的影响力降到最低。
与此同时,摩拜、ofo等市场残存的共享单车企业,纷纷心照不宣提高时价。
从之前的30分钟1元,提高到20分钟1元,宣告这场烧钱大战,暂时告一段落。
一个人跑了,整个行业要帮他擦屁股,再竞争下去无意义,一周后,凛冬将至。
然而,他们太乐观了。
根本不需要一周的时间。
“不是说好一周?怎么都过了一周,押金退还卡在审核中?”
“我也是,都第八天了。”
戴伟离境后的第二天,多条关于ofo取不出押金的话题,强势登上全网热搜。
发言人再次出来声明,不过这次是向广大用户道歉,公司的经营确实面临难处。
戴伟赴美,其实是为了寻求解决之道,希望广大用户能给他们一点时间。
总计2020.12万用户的押金,肯定会如数退还,但需要一点点时间,一点点耐心。
声明公告发布后的半小时,突然有人发现退还押金的界面,开始显现排队人数。
“妈的,8250124位,谁来帮我数数看,这是几个零?有生之年系列?”
“才八百多万可以偷笑了,看看老子,16023502位,这才叫有生之年。”
“不会吧,不会吧?是不是你们的排队界面出现乱码?为什么我排在825位?”
“炫耀的狗东西,拉出去砍了。”
戴伟潜逃,ofo暴雷,拿不回押金,既成事实,网友们只能用调侃,掩饰悲伤。
于是,越来越多人看到相关新闻,纷纷登陆app申请退还押金。
ofo索性开摆,直接告诉每位想退押金的用户,具体排序,每日凌晨将刷新排序,而最高一位排在了2000万以后。
并宣称,已经取消押金退还期间,不能使用单车的规则,希望用户日后能多骑行,助力押金早日退还。
他们不是不还,只是需要点时间。
“日尼玛,退钱!”
“妈的,就没人管了?”
“点击此链接,可以加速排队。”
一时间,ofo的官方评论区,群魔乱舞百花齐放,拼夕夕的用户也跑过来凑热闹。
自从得到企鹅五亿美元的投资,拼夕夕的砍一刀策略,就像病毒一样蔓延全网。
没想到,网友的吐槽,一语成谶,没过多久,ofo就引入了拼夕夕商城的链接。
举办砍一刀活动,可以加速排队退款。
“我擦,倒反天罡。”
“ofo到底是谁在管?这么会整活?”
“核心团队,投资人都撂挑子了,据说是托管给职业经理人。”
突然之间,一家互联网的独角兽企业,沦为下九流的整活企业。
无数网友也在评论区发泄着心中不满,他们的99元,或是199元,真没了。
“纯纯在摆烂。”
陆良失笑,默默点开押金退还界面,由于他申请的较晚,排在2000万位以后。
又打开摩拜的手机APP,果不其然,美团的管理层成功抓住这波泼天流量。
假如摩拜用户,使用摩拜的APP退共享单车的押金需要7天时间,但使用美团APP退还只要一个小时。
有时甚至只需要几分钟,十几分钟,就能迅速退还299元的押金。
如此高效跟ofo形成鲜明,就像班里的学渣与学霸,引得无数网友赞誉。
可以说,美团分毫不花,新增几百万用户,不仅获得良好的市场口碑,还极其丝滑的将摩拜并入美团。
已然成为ofo暴雷的最大赢家。
“ofo真的完了?”小王恍惚。
遥想上个月初,ofo的估值还有5.5亿美元,转眼一毛不值。
“现在谁敢接盘?”陆良忍俊不禁。
毕竟接盘,需要承当两千多万用户的押金退还责任,以及十几亿的货款。
少说需要一次性拿出四五十亿,而这么大一笔资金,却只能换回声名狼藉的ofo。
但凡有脑子都不会投资,之前投资的机构,如滴滴阿狸经纬,只能暗骂一声晦气。
尤其是阿狸,坐实行业冥灯之名,让无数草创企业对他的投资又爱又惧。