“哦，叫什么名字？”陆良问道。

　　“楚君传媒。”张雷观察陆良的反应，毕竟坊间有传闻，王楚婷是陆良的红顏知己。

　　就是因为背靠陆良，王楚婷才会从福布斯离职，才会成立自己的工作室，而后向mcn机构进行升级。

　　毕竟一个记者，就算能耐再通天，也不可能拍摄五十几期名人堂系列，受邀嘉宾几乎占据福布斯全国百富榜的一半，陆良更是接连接受了两次专访。

　　如果不是背靠陆良，楚君传媒不可能刚到杭城，就在人生地不熟的情况下，在全国性网红聚集地杀出重围，並拿下市政府首批扶持的网红基地指標。

　　如果不是背靠陆良，楚君传媒不可能一直得以安稳发展，毕竟喜欢摘桃子的权贵或是头部大集团一直都有存在。

　　陆良笑了笑，毫不避讳：“王小姐的公司是不错，当初我还跟她开玩笑说，如果能做到上市，

　　天星金融给她当保荐机构，並承接ip0及股票发行业务。”

　　张雷眼底闪过精光，心领神会：“我跟王小姐交谈过几次，她確实很有能力。”

　　风投机构投资企业都不是为了盈利分红那点蝇头小利，最终的自標都是上市。

　　只是企业的上市之路困难重重，就好比西天取经，哪怕歷经磨难到了灵山，还有阿难迦叶的索贿。

　　陆良这话的意思，就相当於给楚君传媒打包票。

　　只要具备上市的资格，就一定能上市成功，这是任何风投机构都无法拒绝的诱惑。

　　张雷知道该怎么做了。

　　“二位，聊什么呢？”

　　就在这时，脚步声由远及近，伴隨著一阵爽朗的笑声。

　　陆良抬眼望去，是红杉资本的沈鹏，在他身后侧还跟著柳晴。

　　柳晴轻声道：“陆总，好久不见了，上次路特斯发布会邀请您，但您没来。”

　　“额，可能是那段时间在忙，下次只要有空，一定抽出时间。”陆良笑著说。

　　曾经势同水火的两人，再相见，早已没有那种针尖对麦芒的强硬。

　　反正他是释然了，至於柳晴心里释然了没有，一点都不重要。

　　柳晴浅浅一笑，有意跟陆良缓和关係，看向沈鹏张雷：“沈总，张总，你们听到了吧。下次路特斯发布会，陆总要是没来，可就是他食言了。”

　　“放心吧，柳总。”

　　陆良忍俊不禁，招呼著眾人入座，看向会场內涌入越来越多熟人，调侃道：“雷总这次应该是下了血本。”

　　刚刚他还没怎么注意，猛然发现今天到场的人真不少，堪比乌镇的网际网路大会。

　　企鹅的马腾，现任阿狸董事长的张勇，字节张一明，百度李红岩，雅虎周鸿伟，还有京东大强子，美团王鑫。

　　囊括早年间的bat，及现阶段tmd，还有投资界的沈鹏朱虎等人，就连政界方面也来了几位重量级人物。

　　沈鹏闻言，感慨道：“毕竟谁能想到，当初的一句戏言，竟会把自己逼上绝路。”

　　小米决定投身新能源汽车领域，雷君说赌上过往所有荣誉，进行最后一次创业。

　　在当时那种情况下，这句话没人当真，权当是一种营销的手段，毕竟这是雷君所擅长的套路。

　　然而，隨著小米宣布进场，为紧隨其后与多家车企达成合作，又有陆良这座大山，不断加速推进新能源產业的发展。

　　那句誓言，终於变成了现实，

　　如果小米不能在新能源市场打开局面，整个集团未来的发展都会受到限制。

　　因为低端品牌，低端產业，不配拥有高溢价，曾经支持的机构也会离小米而去。

　　包括他们红杉。

　　眼见雷君上台，略有心酸，讲起这段时间的心路旅程。

　　沈鹏突然挪输道：“听说su7標准版定价21.59万，都快把一二级供应商杀穿。”

　　理论上来说，小米压缩製造成本的能力是远远不如天星，毕竟天星为了那些零配件供应商，特意搭建了一个產业园区，还提供发展资金，但架不住雷君使用月结的方式。

　　这事主要怪陆良，当初他要是效仿比亚迪，採用年结的方式，后续就没有这么多事，是他先捲起来使用季度结清的方式，其他车企想要拿到更低价的零配件就必须效仿，或是更快结清货款。

　　陆良淡然一笑：“这是好事，虽然给车企增加了许多成本，增添了负担，但无形中也降低了暴雷的风险。”

　　如果放任新能源行业无序发展，什么阿猫阿狗都能进来掺和，那么现在房地產行业的危机，就会成为以后新能源行业的危机。

　　因为企业槓桿並不是非要从银行贷款，从供应商手上拿货，组装后卖给消费者，拿到钱之后，

　　但不结清货款，或只结算部分货款，把资金握在手上，继续扩大规模，也是槓桿的一种。

　　最典型的例子就是房地產，一个开发项目回笼的资金，可能会分发到几个项目，乃至十几个项目上面。

　　企业的槓桿就这样一步步加深，导致债台高筑，一旦市场行情不再增量，就牵一髮而动全身，

　　最后轰然倒下。

　　沈鹏点点头，表示赞同，又嘆道：“只是您认为的良性发展，別人並不这么认为，他们只会认为是先上车的，堵住后来者的门，提高了后来者进场的门槛。”

　　陆良嘴角带笑：“就算是堵门，提高进场门槛，那又能怎么样呢？”

　　沈鹏愣然：“確实也不能怎么样。”

　　都说一流企业做標准，二流企业做品牌，三流企业做產品。

　　但是在他看来，一流之上还有超流，负责制定行业规则与维护市场稳定。

　　天星汽车只算是二流的企业，一流的企业是类似比亚迪，或寧德时代这种。

　　但任何问题都不能从单一角度，片面的看待，陆良的存在是不可忽视的因素。

　　就凭他是漊水新能源產业区的缔造者，就凭他是东大首富，就凭他能在国际金融市场呼风唤雨凭陆良的存在，就能让天星汽车身一流企业，而他也能通过参与者的身份，成为行业的规则制定者，並相应的，承当维护市场稳定的责任。

第903章 米式对比法

　　“又出现了，米式对比法。”

　　“笑死我了，良子的表情好无奈。”

　　就在陆良跟沈鹏交谈之际，雷君也结束开场，並採取米式对比法介绍起su7参数。

　　所谓米式对比法，是小米惯用的营销策略，其本质是源于田忌赛马式的思维逻辑。

　　比如以五菱宏光跟法拉利f1比较，要是只看车辆的价格、容量、载量、油耗，五菱宏光就成了贏家。

　　通过选择性展示优势数据，弱化行业共性短板，以差异化对比贏得消费者的认可。

　　su7的比较目標就是天枢，从车身到轴距再到风阻係数，最后到整备质量，su7都全方面领先。

　　至於天星与滴滴联合研发的高精地图，与通用集团研发的四联一体车载底盘，乃至天星0s智能座舱，及萤火二號ai模型，寧德特製麒麟电池—.

　　一些su7没有的东西，全部都被雷君选择性忽略。

　　见到陆良单手托腮，一脸惆悵，沈鹏忍俊不禁：“是不是后悔参加小米发布会？”

　　“来都来了，谈不上后悔。”陆良摇头。

　　东大的新能源市场很大，各国的新能源市场也在日渐壮大，未来这个市场很大，完全容得下两家同质化的企业。

　　更何况，高丽有现代代理，霓虹有三井住友代理，天星汽车在东亚市场销量比例逐月增长，就算小米su7价格更低，也无法对他们构成威胁。

　　真正有威胁的，还是特斯拉。

　　或许是有点瞧不起人，但陆良是真没把小米放在眼里。

　　很快，发布会到了尾声，隨著一声爆炸特效，大屏幕上出现了su7的售价。

　　標准版，pro版，ma版，三个版本售价分別是21.59万、25.59万，及29.99万。

　　此时，镜头又非常合时宜的对准陆良。

　　毕竟su7的顶配版，只能买到天枢標配版，在价格方面，su7的优势是远远高於天枢。

　　陆良笑了笑，朝镜头竖起大拇指，表示对su7的肯定，並没有因为被米式对比法感到生气。

　　同一时间，隨著小米汽车售价公布，发布会结束，网上充斥著su7的新闻。

　　包括但不限於讚美的文章，博主的评测，及从订购到提车的预告式开箱视频。

　　就在网友议论的时候，陆良也婉拒雷子的邀请，离开了会场。

　　儘管他已经儘量的隱藏踪跡，从地下停车场离开，但还是被蹲守的记者逮到了。

　　“陆总陆总，方便讲讲您对su7的看法吗？”

　　“陆总陆总，德立美为什么会选择支持乔先生选举？”

　　“陆总陆总，通用真的下定决定要收购特斯拉吗？”

　　“陆总陆总—

　　见到陆良出现的记者，就像狼群看到移动的肉山，群情激动，高举著话筒。

　　毕竟陆良很敢发表看法，基本没有任何顾忌，一直都是各家媒体心中的白月光。

　　奈何这傢伙，从去年开始就越来越低调，而且今年的大部分时间都待在香江。

　　得知他踪跡都难如登天，更別提採访，好不容易抓到，没人愿意轻易的放他离开。

　　小米的安保人员正在紧急疏散人群，陆良沉吟片刻，降下车窗说：“su7挺好的。”

　　他又说：“只是我觉得雷总宣传智驾的方式有点问题，辅助智能驾驶系统，宣发的重点应该在辅助，不该在智能驾驶。”

　　以当前的技术，就算是坐拥视觉雷达雷射三位一体的天星系统，也不敢说自己是智能驾驶。

　　就算是l2.99级辅助智能驾驶，也属於l2级，碰瓷不了l3级，但雷君却有意的选择了忽视。

　　陆良认为会產生某种隱患：“消费者的生命財產安全应该时时刻刻被放在首位。”

　　记者大喜过望，急忙问道：“陆总，您是说，小米的智驾系统存在安全隱患？”

　　陆良哑然，差点被气笑了：“你们也太会断章取义了。”

　　他又答道：“不过也不止是小米，在无法完全保证消费者生命財產安全之前，所有车企，包括我们天星汽车都不应该主动宣传辅助智能驾驶。”

　　“在我看来，当前市场的智驾功能，主要在於辅助，就比如一个人开车，在確保道路畅通安全的前提下，点根烟，喝口水，这才是辅助驾驶的主要作用。”

　　“身为车企应该正確的引导消费者，让他们知道，这只是起到辅助作用的功能，並不能完全依赖。”