“水手长，下左舷备用锚，松链五节……”

　　锚机启动，锚链入海，发出哗啦啦的巨响，船舶漂移的速度减缓了一些，但因为水流仍在不自主地移动。

　　罗杰拿着对讲机，来回紧盯着雷达屏幕和舷窗外，不断协调三艘拖轮的位置和侧推功率，努力在暗礁和浅滩之间维持着船的安全距离，脚下似乎已经能隐约感受到水流紊乱的波动。

　　雷丽也没有让他空空地等待，不断报告着维修进度。

　　“备用模块安装完毕。”

　　“液压泵重启开始。”

　　“重启成功。”

　　“舵机恢复响应，现在可以测试舵角了。”

　　“左满舵。” 罗杰立刻下达指令，紧盯着船首方向。

　　驾驶台的舵角指示器缓缓跳动，船舶终于开始缓慢左转，配合拖轮的牵引，逐渐偏离暗礁区域。

　　驾驶台所有人都舒出一口气，师傅拍拍罗杰肩膀。

　　罗杰再次按下对讲机的通话键，呼叫机舱：“雷主管，舵角响应正常，谢谢。”

　　短暂的静默之后，对面回复：“谢谢你，小罗。”

　　两人都因为这个称呼微不可查地笑了一下，也都想到了许多年前的另一次通话。

　　时光流转，万千海里之外，这一次没有大风大浪，没有漫天飞雪，他们却再一次感觉到那种命运联结般的感动。

　　待到船安全靠泊，大雨也跟着倾盆而下。

　　为安全起见，港口作业暂停。两人都从船上下来，照旧去办公区的食堂吃饭。一场惊险之后，又好像是平平无奇的另一天。

　　但各自买了饭，面对面坐下，雷丽却忽然问罗杰：“你当时决定来做引航员，为什么没告诉我？”

　　这个问题，她很早就想知道答案了，却任由疑惑留在那里，未曾说出口，直到这一天，这一刻。

　　罗杰听着，轻轻笑了，答案也是平平无奇的：“原因挺多。能不能应聘上，不确定。能不能坚持下来，不确定。能不能通过考试，也不一定。还有……”

　　“还有什么？”雷丽问。

　　罗杰抬头看着她，静了静才说：“我不想让你觉得，我是做给你看的。”

　　雷丽也看着他，又问：“那你是做给我看的吗？”

　　罗杰似乎有些不好意思，避开她的目光，看着面前的餐盘，先摇了摇头，而后点了点头，轻轻地说：“我真想干这一行，再加上能天天看到你，就更好了。”

　　正是饭点，食堂里挺热闹，周围人来人往。雷丽忽然也觉得有些不好意思，转头望向窗外密密的雨幕。

　　罗杰继续说下去，又添上一个理由：“而且，转正之后，比船长挣得还多。”

　　雷丽终于笑出来，这一点，果然很罗杰了。

　　……

　　故事讲到这里，陆菲插嘴，有点担心地说：“但是引航员这活儿也挺危险的吧？”

　　雷丽其实早问过罗杰这个问题，转述他当时的回答。

　　“其实还好，上海港的引航站上一次人身安全事故是十年前，再上一次，是二十年前。而且，罗杰说……”她看着陆菲笑出来。

　　“他说啥？”陆菲预感不是什么好话。

　　雷丽复述：“他说只要不碰上你这种开船太猛的，问题就不大。”

　　陆菲火了，拍案而起道：“你别理他，你不许跟他和好！”

　　雷丽大笑。

第62章 逼宫

　　叶行回到香港，又是千头万绪的事情等着他。

　　嘉达的财年是一月到十二月，四月发了年报，六月即将召开年度股东大会。

　　五月份夹在中间，是个承上启下的关键窗口。必有一次季度董事会议，会上要敲定提交给股东大会的所有议案，无疑是一年当中最重要的一次。

　　叶行知道自己这时候不应该走开，何维明正准备给他正式的CEO任命，要先过董事会这一关，再带他去股东大会上亮相。

　　而他却在这节骨眼上突然消失了四十八小时，回来的时候脸上带着伤，而且连个像样的理由都不给。

　　何维明自然是不高兴的，虽然不希望看到他无懈可击，但要是刚把他捧上去，他就垮了，那驳的可是“明船长”的面子。

　　但他到底还是回来了，照旧开会，接电话，撰写邮件，上通下达，好像什么都没发生。

　　与此同时，何劭懿也在找他，为的也是这一次董事会。

　　她从上海打电话过来，没头没脑地问：“你准备好了吗？”

　　叶行看着窗外维港的蓝天碧海，平平淡淡地回答：“好了。”

　　何劭懿却突然无言，静了静才道：“或者，你来做？”

　　叶行笑了，反问：“你这是让贤呢，还是怕我临阵倒戈？”

　　何劭懿也笑了，恐怕两种意思都有。

　　她亦反问：“那你会倒戈吗？”

　　叶行没答，现在两边都有他的角色，戏份还都不轻，到底演哪出，决定权在他。

　　他体会了一下这大权在握之感，只道：“这是你的计划。”

　　何劭懿说：“也快变成你的了。”

　　叶行说：“你开的头，你一直想做，所以还是应该由你来做。”

　　电话那头，何劭懿轻轻笑了，她知道他真有这个本事临阵倒戈，但她选择相信他。

　　而且，就算他真的倒戈又怎么样呢？

　　就像他说的，这是她一直以来想做的事，她已经准备得太久了。哪怕没有他，她也会继续做下去的。

　　种子早就埋下，CEO办公室成立之初，便写明了有一项职责是“集体负责公司的战略决策”。

　　她以此为由，在五月的季度董事会议程当中加入了一条议案，关于“公司未来战略发展方向，以及潜在的行业合作机会”。

　　这份议程提前多日就已经发到每一位与会者手上，何维明当然也看到了，有充足的时间审阅每一项议题，预判内容，准备对策。

　　但这条议案是通过CEO办公室提出的，标题看起来积极正向，甚至人畜无害，是何维明见惯了的那种战略务虚，他嗅不到火药味，也很难有所戒备。

　　老头更加关注的反倒是她选择的参会方式，“现场”，而非“线上”，只当她不满意叶行的CEO任命，亲自赶来作乱。

　　但对何维明来说，她那一票不值一提，她与叶行反目，他更喜闻乐见。到时候出来主持公道，更做实了他大家长的身份，还能让她在董事会上变成个泼妇笑话。

　　就这样各怀鬼胎，到了会议召开的当天，何维明稳坐属于董事长的主位，其余各位董事，有的亲身出席，有的视频接入，叶行特别列席，何劭懿也从上海飞来香港，坐到会议桌旁。

　　会议开始，何董熟练走完流程，确认身份，声明合规，而后便开始审阅过去一季度的业绩。

　　听完管理层汇报，开始一项项地过议题。

　　会上用电子系统计票，当场宣布结果。普通董事只能看见自己的表决状态，何维明作为董事长，是可以逐人查阅完整签署页的，谁赞成，谁反对，他一清二楚。

　　其中自然也包括叶行的任命，是有何维明提出的——

　　结束CEO办公室的临时治理模式，任命叶行为CEO，并以执行董事身份加入董事会，以强化决策衔接与治理效率。此项任命即时履职，待股东大会召开再完成正式选举。公告同步披露任期、薪酬、职责边界。

　　何维明看到何劭懿投了“弃权”，但这一项议题还是高票通过了。

　　他并不意外，甚至没多看她一眼，此刻更不放心的反倒是叶行。

　　这个三十出头的年轻人，真正出现在嘉达大多数人的视野当中，其实尚不满一年，却已经能够获得这样绝对多数的支持。

　　何维明看着他坐在那里，淡淡微笑，对在座诸位表示感谢，忽然有一瞬的犹疑，自己是否做错了关键的决定。却也不得不承认，事情就是这样一环扣着一环走到这一步的，他并没有其他的选择。而且大半生的成功支撑着他的自信，他始终认为只要继续走下去，自己总是有办法赢，恰如曾经面对三个兄弟之间的竞争，以及后来两个儿子带给他的危机。

　　会议继续，一切顺畅。

　　轮到那个“战略合作探索”的议题，已将近尾声。何劭懿作为报告人开场陈述，也真就是务虚。

　　“主席，各位董事，”她望向何维明，又对在座其他各位微笑致意，而后不紧不慢地说下去：

　　“过去的半年当中，我们进行了一系列卓有成效的变革，组建了CEO办公室，完成了新远航项目，为船队进行了前沿的环保升级，优化了债务结构，投资了人工智能和区块链等未来科技。所有这些成绩有目共睹，也证明了我们管理团队的能力与决心。”

　　但务虚之后，还是来了一个转折。

　　“然而，正是这些成功的自救举措，让我们得以站在一个新的高度，更清晰地看到了公司所处的真实困境。

　　“首先是规模的鸿沟。我们的环保升级，在业内巨头面前，只是维持生存的及格线。我们降低了财务风险，但巨头们的融资成本远低于我们，他们可以用更低的代价，进行比我们规模更大、技术更超前的投资。我们与他们的差距不是在缩小，而是在结构性地拉大。

　　“其次是行业的特点。航运业是一个典型的资本密集型、规模效应型行业，当前的趋势是顶级联盟垄断主流航线，决定客户粘性，甚至彻底重塑整个游戏的规则，留给地区性独立公司的空间越来越小，利润越来越有限。

　　“最后，也是最致命的，是治理的瓶颈。我相信大家都已经看到过去几个月当中，CEO办公室带来的成功，这完美证明了专业的、去家族化的管理层能够为我们创造多大的价值。还有过去几个月当中发生的问题，我相信各位也都有目共睹，恰恰说明了家族化的治理模式让嘉达背上了多么沉重的包袱……”

　　她说到的这最后一点，直戳何维明的痛处。

　　去年十二月那一次舆情危机，以及后来临时董事会上的情景还历历在目，在座的所有人都不可能忘记。

　　何维明抬腕看了眼时间，打断她道：“成立CEO办公室，进行集体管理，只是临时的做法。现在CEO的任命已经通过，我们没必要再重复讨论这个问题。如果你没有其他想说的，就到此为止吧。”

　　他自以为清楚她的想法，何劭懿却毫无被点破的尴尬，她只是看他一眼，做了个稍等的手势，继续道：“综合以上谈到的几点，我有一向动议向董事会提出。

　　“我负责的上海代表处与华远航运开展合作已有多年，自从加入CEO办公室之后，我又以公司战略发展为目的，与他们进行了更进一步的探讨。华远初步表达了全面收购嘉达的意向，我的建议是，接受。”

　　这一刻，终于图穷匕见。

　　短短一秒静默之后，何维明哈哈笑了，像是听到一个最荒诞的故事，说：“劭懿啊，这是董事会，不是家里。你要是有什么不开心，可以回家跟阿叔我讲，不要在这里耽误大家的时间。”

　　他把她说得好似一个为了零食分得不均而跺脚生气的孩子，何劭懿却还是保持着原本的姿态，淡然看他一眼，接着说下去：“我知道各位会有疑惑，因为当前的嘉达可能是过去十年以来最好的状态，但正是因为如此，这也是我们最好的、甚至最后的窗口期。

　　“我们刚刚完成的船队环保升级和财务优化，极大提升了公司的资产质量和谈判地位，我们有足够的筹码为每一个股东争取最高溢价，为员工争取最好的安置条件，并且通过谈判，让嘉达这个品牌延续下去，融入新的全球平台，而不是彻底消失。抓住这个机会，才是对我们的财产、事业、员工更加负责任的态度。

　　“我说完了，谢谢各位。”

　　她关掉面前的话筒，又做了个手势，示意把发言权交还。

　　何维明看向桌边各位，等着他们发表意见，但会议室里一片安静，并无哗然意外的表现。

　　他察言观色，忽然意识到，这个议案何劭懿很可能已经跟其中的一些人沟通过了。

　　比如，CFO郑家亮，曾经多次表达过对公司当前财务状况和未来持续盈利能力的忧虑。

　　又比如，COO李安妮，曾经多次建议过与其他航运公司开展航线联营，共享船舶、舱位、港口码头资源，减少空舱率，只是他一直没有支持。